Triumph Vitesse
Ben jij eigenaar van een Triumph Vitesse en op zoek naar geschikte onderdelen? Vul dan hieronder het aanvraagformulier in, zodat het team van Damen en Kroes in Boxtel voor je kan uitzoeken welke onderdelen jouw Vitesse weer helemaal in vorm brengen. Onze specialisten in onderdelen en onderhoud van Engelse oldtimers denken graag met je mee, ook bij dit sportieve model.
De Triumph Vitesse, geproduceerd van 1962 tot 1971, is de zescilinder sportversie van de Triumph Herald en werd in de Verenigde Staten korte tijd verkocht als Triumph Sports 6. De motor groeide van 1596cc bij de vroege 6-cilinder uitvoering naar 1998cc bij de latere 2-Litre en Mk2. De Mk2 kreeg, net als de GT6 Mk2, Rotoflex-koppelingen en omgekeerde onderste draagarmen om de achterophanging te verbeteren.
Zoals bij de Herald zijn bij de Vitesse de achterste chassisuitliggers, die de radiusarmen en de achteras positioneren, een bekend zwak punt en vaak flink aangetast door roest. Ook de bevestigingspunten van de carrosserie achter de dorpels en de onderkant van de spatborden roesten, en bij cabrioletversies trekt water langs de B-stijl naar binnen. Roest in de A-stijl kan portieren laten doorzakken. Verder waren de gaspompen van de vroege Solex-carburateurs storingsgevoelig, en vragen de voortrunnions elke 2000 tot 3000 kilometer smering.
Damen en Kroes uit Boxtel heeft ruime ervaring met onderdelen voor Engelse oldtimers zoals de Triumph Vitesse. Of het nu gaat om een origineel onderdeel of een zorgvuldig vervaardigd alternatief, ons team staat voor je klaar. Vul het aanvraagformulier hieronder in en ontvang snel en vrijblijvend advies over de onderdelen die jouw Vitesse nodig heeft.
