MG Metro
Damen en Kroes in Boxtel is gespecialiseerd in onderdelen en onderhoud voor klassieke Engelse auto's, waaronder de MG Metro. Toen British Leyland in 1980 de MG-badge van de weg haalde, leek het einde van het merk nabij. Twee jaar later keerde MG terug, niet als aparte sportwagen maar als sportieve uitvoering van de Austin Metro. De MG Metro en vooral de in 1982 geintroduceerde MG Metro Turbo zetten de traditie van sportieve MG's voort in een compacte hatchback.
De MG Metro Turbo was meer dan een badge op een gewone Metro. Onder de motorkap lag een 1275cc A-serie motor die met een Garrett T3-turbo, een aangepaste SU-carburateur en een verstevigd krukas- en zuigersysteem goed was voor een pittige prestatie voor die tijd. Aan de buitenkant vielen de Metro Turbo op door een spoiler voor en achter, wielkastverbreders en 13-inch lichtmetalen velgen, terwijl geventileerde schijfremmen met viercilinder remklauwen voor voldoende stopkracht zorgden.
Net als veel Britse auto's uit die periode heeft de MG Metro te kampen met roestgevoeligheid, met name bij de dorpels, wielkasten en vloerplaten. Ook de standaard vierbak kon de koppels van de turbomotor niet altijd goed aan, wat een bekend aandachtspunt is bij onderhoud. Doordat er steeds minder exemplaren overblijven, zijn originele carrosserie- en interieurdelen voor de MG Metro inmiddels lastig te vinden.
Bij Damen en Kroes in Boxtel vindt u onderdelen voor uw MG Metro of Metro Turbo. Ook voor het onderhoud van uw MG Metro bent u bij Damen en Kroes in Boxtel aan het juiste adres.
