Land Rover Series I
Damen en Kroes in Boxtel is gespecialiseerd in onderdelen en onderhoud voor klassieke Engelse terreinwagens, waaronder de Land Rover Series I. De Series I werd in april 1948 gepresenteerd op de Amsterdamse RAI, als praktische aanvulling op het personenautogamma van Rover, en groeide al snel uit tot het belangrijkste product van het bedrijf.
Het ontwerp ontstond naar verluidt toen Rover-ingenieur Maurice Wilks op zijn boerderij op Anglesey met een stok een schets in het zand trok, geinspireerd door de Willys Jeep die hij daar gebruikte. Door de strenge staalrantsoenering na de oorlog koos Rover voor een carrosserie van aluminium legering, bekend als Birmabright, gemonteerd op een stalen chassis, een constructie die de Land Rover decennialang zou blijven kenmerken.
De vroegste Series I had een 1,6-liter viercilinder benzinemotor en permanente vierwielaandrijving via een vrijloopmechanisme voor, later vervangen door inschakelbare vierwielaandrijving. Vanaf 1957 kwam er ook een 2,0-liter dieselmotor, een van de eerste in zijn soort voor een terreinwagen van dit formaat. Door de jaren heen groeide de wielbasis van 80 inch naar 86 en 107 inch, en uiteindelijk naar 88 en 109 inch.
Bij de Series I is roest in het stalen chassis, met name bij de dwarsbalken en op plekken waar modder blijft zitten, een belangrijk aandachtspunt, net als corrosie van het stalen portaal waar dit de aluminium carrosserie raakt. Ook galvanische corrosie tussen de aluminium panelen en stalen bevestigingen, versleten stuurhuizen en spindelhuizen, en schaarse originele verlichting en instrumenten vragen om aandacht. Bij Damen en Kroes in Boxtel vindt u onderdelen voor uw Land Rover Series I. Ook voor het onderhoud van uw Series I bent u bij Damen en Kroes in Boxtel aan het juiste adres.
