Mini Countryman en Traveller
Damen en Kroes in Boxtel is gespecialiseerd in onderdelen en onderhoud voor klassieke Engelse auto's, waaronder de Mini Countryman en Traveller. Een jaar na de gewone Mini verscheen in 1960 de stationwagenversie, verkocht als Austin Seven of Mini Countryman en als Morris Mini-Traveller, met rondom extra beglazing en, in de bekendste uitvoering, een echt houten sierframe aan de buitenzijde. Deze houten uitvoering verdween in 1969, toen British Leyland de reeks herzag en de Clubman Estate, zonder hout, het stokje overnam.
Daarmee behoort de Countryman en Traveller tot de laatste in massaproductie gebouwde houten stationwagens ter wereld, wat het model tegenwoordig tot een aparte restauratieliefhebberij maakt, vergelijkbaar met de eveneens houten Morris Traveller. Mechanisch was de auto vrijwel identiek aan de gewone sedan van die jaren, maar dan op een langere wielbasis.
De extra lengte van ongeveer tien centimeter ten opzichte van de sedan zorgde voor meer laadruimte achter de achterbank, met een achterklep die per bouwjaar boven- of zijwaarts opende. Onder de motorkap zaten dezelfde A-serie motoren als in de gelijktijdige sedanversies.
Uniek voor dit model is het onderhoud van het houten sierframe: rot en splijten van het hout, en de bijbehorende noodzaak om lak en afdichting op peil te houden, zijn typische aandachtspunten, net als roestvorming in het plaatwerk onder het hout, waar vocht zich kan ophopen. Ook de scharnieren en rubbers van de achterklep en de rondom aanwezige beglazing verdienen aandacht, naast de gebruikelijke roestpunten van dorpels, vloeren en hulpstukken die bij elke vroege Mini spelen. Bij Damen en Kroes in Boxtel hebben wij niet alleen onderdelen voor uw Mini Countryman of Traveller, maar bieden wij ook vakkundig onderhoud aan.
